「映像研には手を出すな！」という漫画があって、オタクも突き詰めれば凄い武器になるぞ、というのが一番の印象なのだが、その登場人物の一人は、流れる動作、その仕草、細部の作り込み、兎に角そういった類のフェチであり、このこだわりが自分を救うんだ、とまで叫んでいる。それに比べたらあれなのだが、動いている様態とは、とても絵になると常々感じており、おまけに、瞬間を切り取る写真ならではの強みである、一連の動きがあったとして、それぞれを別個に分解することで、改めて躍動する美しさに気付かずにはいられない。先に挙げた作品は、単なる導入部というだけでなく、好きなものを追及すれば、一点突破して次なる地平が見えてくる、というオタク的なるものの凱歌を上げているようで、なにやら勇気づけられて、ちょっとこれからは動きものもやって行きたいな。
１ これくらい小さな子だとカメラを向けても無邪気に笑ってくれて、でも、もう少ししたら自我が芽生えてこうは行かなくなること必至であろう、だから子供を見ていると、失われたものの大きさに、ぽっかり穴が開いている気分となる。
1件のコメント実を言えば、もうストック分が底をつこうとしており、新しく撮りに出掛けなきゃならないのだが、しかし丁度いいのかもしれないぞ。これまで“大阪百景”という括りを後付けに、良さげなものをピックアップし、それぞれに雑感を述べてきた。それはそれで悪くなかったが、最近、どこに向かっているのか見当もつかん、という点が気になってしょうがない。これからは、少し頭を使い、その線でもって写真を撮っていけたらな、そうすれば、もうちょっとまとまりのある感じになるのではないか。今回で一旦打ち切りにして、ここらで仕切り直しをしたいと思っている所存であり、それでは皆様、また会う日まで暫しのお別れなのだ。
31 技術的な話になるが、昼日中だから光量は多くて、F値を絞ってもシャッタースピードは早くなり、するとどうだろう、道行く人達はやたら気取ったポーズで歩いているではないか、全くの被写体ブレなしに瞬間を捉えれば、えらくキレが出ることを発見する。
コメントするさて何を書こうかな、と朧に虚空を睨みつつも、無から有が生まれる道理はなくて、雑多な想念から真髄を抽出すべく、頭をフル回転させて何かが降りてくるのを待つけれど、厚い霧の中を彷徨っているようなものだから、はたからはフリーズしているとしか見えず、これは生みの苦しみと言うべきか、写真より書くことのほうが大変と感じる。
21 西成に現れたらしい、という話を聞きつけて探しに出かけたら、ほんの近所でこれが簡単に見つかったのだが、他の落書きに埋もれてその存在感にもかかわらず上手く溶け込んでおり、わかる人にはわかるだろう、という洒落っ気に笑いが込み上げてきた。
コメントするどうやって写真を撮っているのか、被写体には直感的に反応して、単に条件反射でシャッターを押しているだけ、である。溜まっていく写真の中で、おやっ、これは、というのがあったとして、じっくり見ることはあるけれど、ふむ、なるほど、と意味もなく頷いて終わってしまう。これを機会に、一枚づつ簡単なコメントを付けていくだけでも、これの何が気に入っているのか、つまり写真を言語化することで、自分で自分がわかったりするものだ。
11 今でこそネオンで眩しいが、初めて見た時、それは闇に沈み、高くも大きくもなく、ぶっちゃけ、しょぼかった。住めば都という言葉があり、馴染んで来ると、威圧的でもなく肥大もしてなく、把握できるサイズ感として、大阪らしいモニュメントじゃないか。
コメントする写真をパシャパシャ撮って、デジタルならではのRAW現像で追い込み、まぁ取り敢えず、納得のいくものが出来上がったが、パソコンのハードディスクに貯まっていく一方である。それもどうかと思い、死蔵しておくくらいならと考え付いたのは、「大阪百景」と名付け百枚分を選別して、一気に陽の目を見させてやろう。
１ 住吉大社の反橋という、えらく傾斜のついた段を上り切り、若い女の子が髪を振り乱して、服のシワシワも躍動感を醸し出し、そうして凝固した狛犬の面構えとの対比が印象的なのだが、どうすればいい写真が撮れるのか、それは単純に偶然かもしれない。
コメントするロードバイクに乗る理由の一つに、旅の要素がある。
❝子供の頃、底の深いプールに飛び込んだ時、名状し難い恐怖を感じたものだが、天地が逆であるけれど、いざロードバイクで走りに出掛けようとすると、少なからず虚空に流離う鳥みたいな気持ちとなる。❞
コメントするさすが己の力に頼る自転車、微妙な差異が大きくものを言い、登りと平坦の地形的な種類で漕ぎ方が変われば乗車姿勢も違ってくる。ところが、ダウンヒルでは一転してシビアな状況に置かれ、もはやポジション云々じゃなく、スピードがもたらす快感と恐怖の間で行ったり来たり。以上のように、最適なポジションの一点を決めたいのはやまやまだけど、生憎そんなもの決められるとは、とても思えん。
いわゆる細部に神は宿ると言われ、どこか意味深なところが気にかかる、でも実のところ、ただ雰囲気に溺れているだけかも。その一方で、論より証拠という言葉があって、自転車もまた各部に目を向ければ思うところあり、それらを集合させれば雄弁に語ってくれるはず。
かてて加えて、体重を乗せるようにペダルを踏み込むのなら、作用反作用の物理法則どおり、洩れなく付いてくる路面からの跳ね返りは、それはそれは遠慮することなく路面状況を伝えてくれるわけだが、ここからもアルミフレームならではの力の伝達に関し、一寸思うところが出てくる。
